Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort - Zugfahrzeug

Czy Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort

Czy Renault Master nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki możliwości holowania 2500 kg, Renault Master jest prawdziwym wołem roboczym. Dla niego nie ma prawie rzeczy, której nie można by uciągnąć, co najwyżej pełnowymiarową żaglówkę.
Dla Renault Master moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 385 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca.

Jednak ten Reklama nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Ocena - czy Renault Master nadaje się jako pojazd do holowania? wózek holuje porządnie 2500 kg . Dzięki temu może osiągnąć maksymalny moment obrotowy wynoszący 385 Nm. Renault Master jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten samochód może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.