Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift - Wymiary, zużycie, waga...

Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift Przestrzeń bagażnika, wymiary, zużycie paliwa, prędkość maksymalna, waga - wszystkie dane

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Nazwa modelu Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift producenta Renault jest ręcznie przełączanym, 5575 mm długi i 2495 mm duży samochód w średnim segmencie cenowym. Przy mocy 136 km samochód ma prędkość maksymalną 155 km/h i dlatego jest raczej przedstawicielem rekreacyjnych środków lokomocji. To jest moc, którą dostarcza 4 siłowniki i 2299 pojemność skokowa cc. Wnętrze ma tylko 3 miejsca, jeśli kierowca podróżuje sam, maksymalna pojemność bagażnika wynosi 10310 litrów.

Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift Dane ogólne

Oznaczenie

Wydajność C02

G

Typ silnika

GASOLINE

PS

540

Typ napędu

REAR

Obwód

AUTO

Liczba biegów

8

Klasa emisji

Euro 6d

Oznaczenie

Długość pojazdu

4639 mm

Szerokość pojazdu z lusterkami

2024 mm

Waga pusta

1595 kg

Ważna waga łączna

2150 kg

Zdolność przenoszenia obciążeń

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein Samochód rodzinny?

Pytanie jest rozsądnym pojazd silnikowy dla rodzin nie jest łatwo odpowiedzieć z technicznego punktu widzenia. rodziny mają najrozmaitsze wymagania dlatego to rozważanie uwzględnia tyl

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein Pojazd dalekobieżny?


Ważne kryterium dla często podróżujących kierowców: prędkość maksymalna. Jest to 155 km/h i dlatego mniej nadaje się na długie dystanse, ponieważ wszelkie pośrednie sprinty

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein dobry samochód miejski?

Czy Renault Master nadaje się również dla osób, teregularnie na drodze w miasto? Tutaj szczególnie zależy to od wielkości automobile, ale także od funkcji komfortowych, takich jak po

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein na off-road?

3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu p

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein dobry pojazd do holowania?

Czy Renault Master może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein pojazd ekologiczny?

Czy Renault Master jest zrównoważoną inwestycją w nasze środowisko? Pamiętając o tym, musisz brać pod uwagę nie tylko zużycie, ale także paliwo. Na niektórych stronach producenci