Renault Kadjar 1.Generation TCe 140 GPF Bose Edition EDC - Zugfahrzeug

Czy Renault Kadjar 1.Generation TCe 140 GPF Bose Edition EDC jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Kadjar 1.Generation  TCe 140 GPF Bose Edition EDC

Czy Renault Kadjar może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego Automobiles jest podana jako 1500 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Renault Kadjar.

Jednak ten Deal nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamówiony dodatkowo.

Ocena - czy Renault Kadjar nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 1500 kg i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 240 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten automobile może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.