Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo - Koszty
Miesięczne koszty dla Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo
Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 1979 € miesięcznie przy okresie 36 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Porsche Taycan jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Porsche Taycan skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.25, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 36 miesiące
71.244,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
+
Koszty całkowite
71.244,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
71.244,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
÷
Stopa leasingu
1.979,00 €
(1.663,03 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.979,00 €
(1.663,03 € netto)
Kaufpreis
158.900,00 €
Czynnik leasingu
1.25
Efektywna stopa leasingu
1.25
Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 1979 €, Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ Porsche Taycan jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 2.37 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
0,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
0,00 €
Raty leasingowe Razem
71.244,00 €
+
Koszty całkowite
71.244,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
2,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,37 €
