Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active - Teren

Czy Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active jest dobry do jazdy w terenie?

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Czy Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko napędu na wszystkie koła. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu pojazdów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Peugeot Traveller fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 260 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Peugeot Traveller nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie