Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 379 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5490 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23682 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 40150.01 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Peugeot 308 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.23, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
18.192,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.490,00 €
Koszty całkowite
23.682,00 €
Koszty całkowite
23.682,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
379,00 €
(318,49 € netto)
Efektywna stopa leasingu
493,38 €
(414,61 € netto)
Bruttolistenpreis
40.150,01 €
Czynnik leasingu
0.94
Efektywna stopa leasingu
1.23
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 379 €, Peugeot 308 3.Generation 1.6 HYBRID 180 Allure Pack e-EAT8 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej,. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5490 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.18 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
5.490,00 €
Stałe koszty operacyjne
5.490,00 €
Raty leasingowe Razem
18.192,00 €
Koszty całkowite
23.682,00 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,18 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,18 €
∅ Koszty / km
0,57 €
Czynnik leasingu
0.9
z457,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.92
z593,81 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €