Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack w okresie użytkowania 5 lat wynosi 275 € miesięcznie. Średnio Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack handluje za 32440 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 30450 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 185 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Peugeot 208 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 890 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9770 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 30450 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 208 daje efektywny współczynnik leasingu 0.67, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
8.880,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
890,00 €
Koszty całkowite
9.770,00 €
Koszty całkowite
9.770,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
185,00 €
(155,46 € netto)
Efektywna stopa leasingu
203,54 €
(171,04 € netto)
Bruttolistenpreis
30.450,00 €
Czynnik leasingu
0.61
Efektywna stopa leasingu
0.67
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack z miesięczną ratą leasingową w wysokości 185 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 100 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 30450 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 890 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.24 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.67.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.418,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.418,00 €
Raty leasingowe Razem
8.880,00 €
Koszty całkowite
22.298,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,24 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,24 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.33
z94,01 €