Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Wymiary, zużycie, waga...

Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive Przestrzeń bagażnika, wymiary, zużycie paliwa, prędkość maksymalna, waga - wszystkie dane

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Nazwa Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive producenta Mazda jest automatycznie przełączanym, 4395 mm długi i 1540 mm duży samochód klasy średniej. Z mocą 186 KM i prędkością maksymalną 204 km/h, może zapewnić sobie stałe miejsce na szybkim pasie niemieckich autostrad. Z mocą 186 KM i prędkością maksymalną 204 km/h, może zapewnić sobie stałe miejsce na szybkim pasie niemieckich autostrad. To jest moc, którą dostarcza 4 siłowniki i 1998 pojemność skokowa cc. Obszerne wnętrze mieści 5 pasażerowie, który dodatkowo posiada maksymalną pojemność bagażnika wynoszącą 1406 litrów. Przy średnim zużyciu 5.2 litrów na 100 km i pojemność zbiornika paliwa 51 litrów, mają Państwo do dyspozycji zakresy, które są absolutnie wystarczające do codziennego użytku - nawet dla osób dojeżdżających do pracy.

Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive Dane ogólne

Oznaczenie

Wydajność C02

G

Typ silnika

GASOLINE

PS

540

Typ napędu

REAR

Obwód

AUTO

Liczba biegów

8

Klasa emisji

Euro 6d

Oznaczenie

Długość pojazdu

4639 mm

Szerokość pojazdu z lusterkami

2024 mm

Waga pusta

1595 kg

Ważna waga łączna

2150 kg

Zdolność przenoszenia obciążeń

555 kg

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein Samochód rodzinny?

Pytanie jest dobrym samochodem rodzinnym nie jest łatwo odpowiedzieć z technicznego punktu widzenia. Zakres wymagań rodzin jest szeroki dlatego to rozważanie uwzględnia tylko wspólne a

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein Pojazd dalekobieżny?


Pojemność zbiornika (51 litry) jest raczej przeciętna, ale w połączeniu z dobrym średnim zużyciem paliwa (5.2 litry / 100km) można czasami pokonywać bardzo długie dystanse z Ma

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein dobry samochód miejski?

Czy Mazda CX-30 nadaje się również dla kierowców, teregularnie na drodze w miasto? Tutaj szczególnie zależy to od wielkości automobile, ale także od funkcji komfortowych, takich jak

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein na off-road?

Czy Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów.

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein dobry pojazd do holowania?

Czy Mazda CX-30 może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w o

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Ist ein Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive ein pojazd ekologiczny?

Czy Mazda CX-30 jest zrównoważoną inwestycją w nasze środowisko? Pamiętając o tym, musisz brać pod uwagę nie tylko zużycie, ale także paliwo. Na niektórych stronach producenci sa