Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Zugfahrzeug
Czy Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive jest dobrym pojazdem do holowania?
Chciałby Pan używać Mazda CX-30 również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.
Maksymalna zdolność holownicza tego samochody jest podana jako 1300 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Mazda CX-30 dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!.
Jednak ten Oferta nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamówiony dodatkowo.
Ocena - czy Mazda CX-30 nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd ma maksymalną zdolność holowania 1300 kg i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 213 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.
Oznaczenie