Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Stadtauto

Czy Mazda CX-30 nadaje się również dla kierowców, teczęsto na drodze w śródmieście? Tutaj szczególnie zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Dzięki długości 4395 mm i szerokości 2040 mm jest to już dziś dostojny samochód. W rozległych parkach i na złych, rozległych drogach człowiek jest już znacznie mniejszy. Promień skrętu wynoszący 10.6 metrów jest zazwyczaj wystarczający, aby zmieścić się w mniejszych miejscach parkingowych.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Recenzja: Model Mazda CX-30 to pojazd o kompaktowych wymiarach. Kamery i czujniki parkowania oraz wspomaganie parkowania, takie jak systemy samosterujące, są zwykle dostępne w tej klasie, ale nie zawsze w standardzie. Dobry kompromis dla tych, którzy dużo jeżdżą po mieście, ale od czasu do czasu muszą pokonywać większe odległości.