Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) - Teren

Czy Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh)

Czy Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu modeli, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 158 mm. samochód. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla pojazd silnikowy.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai Kona nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie