Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend handluje za 39850 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42200 €.
Rata leasingowa wynosi 240.32 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5885 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 17420.36 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 42200 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 0.86, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
11.535,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.885,00 €
Koszty całkowite
17.420,36 €
Koszty całkowite
17.420,36 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
240,32 €
(201,95 € netto)
Efektywna stopa leasingu
362,92 €
(304,97 € netto)
Bruttolistenpreis
42.200,00 €
Czynnik leasingu
0.57
Efektywna stopa leasingu
0.86
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 240.32 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 42200 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5885 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.86 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.87 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.701,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.701,00 €
Raty leasingowe Razem
11.535,36 €
Koszty całkowite
30.236,36 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,87 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,87 €