Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Teren

Czy Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

3 kWh) Trend-Paket nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai IONIQ fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 150 mm. pojazd silnikowy. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla samochód. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 295 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai IONIQ nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie