Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD - Teren

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko napędu na wszystkie koła. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu pojazdów, które wyglądają na zdolne do jazdy w terenie, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 160 mm. samochód. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla pojazd silnikowy.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai IONIQ 5 nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie