Ford Ranger 2.Generation Raptor 2.0 TDCi 4x4 Automatik - Zugfahrzeug

Chciałby Pan używać Ford Ranger również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki możliwości holowania 2500 kg, Ford Ranger jest prawdziwym wołem roboczym. Dla niego nie ma prawie rzeczy, której nie można by uciągnąć, co najwyżej pełnowymiarową żaglówkę.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Ford Ranger. 500 Nm. Tak duży moment obrotowy jest dostępny, co wyraźnie oznacza, że nawet jeśli dużo naładowałeś, nie ma to prawie żadnego wpływu na przyspieszenie. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że pojazd silnikowy rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Deal.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy holuje porządnie 2500 kg . Dzięki temu może osiągnąć maksymalny moment obrotowy wynoszący 500 Nm. Ford Ranger jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3.