Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi XLT 4x4 Automatik - Zugfahrzeug

Czy Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi XLT 4x4 Automatik jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi XLT 4x4 Automatik

Czy Ford Ranger może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie pojazd silnikowy, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Moment obrotowy jest decydujący dla Ford Ranger dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 420 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca. Jeśli samochód jest szczególnie ciężki, napęd na wszystkie koła staje się ważniejszy. Jest on zainstalowany w tym vojazd silnikowy.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Deal.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? samochód ma ogromną maksymalną zdolność holowniczą wynoszącą 3500 kg . Może polegać na silnym 420 Nm Moment dostępu - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.