Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik - Zugfahrzeug

Czy Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford Ranger 2.Generation  Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik

Czy Ford Ranger nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie automobile, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Dla Ford Ranger moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. 500 Nm. Tak duży moment obrotowy jest dostępny, co wyraźnie oznacza, że nawet jeśli dużo naładowałeś, nie ma to prawie żadnego wpływu na przyspieszenie. Jeśli samochód jest szczególnie ciężki, napęd na wszystkie koła staje się ważniejszy. Jest on zainstalowany w tym pojazd silnikowy.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Oferta.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd może zapewnić przyczepom ogromne 3500 kg Pociągnij za sobą własny ciężar . Całość jest ciągnięta przez silne 500 Nm Moment obrotowy - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.