Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD w okresie użytkowania 5 lat wynosi 483 € miesięcznie. Średnio Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD handluje za 55000 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 78450 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 379 € miesięcznie na okres 30 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Mustang Mach-E ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Mustang Mach-E daje efektywny współczynnik leasingu 0.69, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 30 miesiące
11.370,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
11.370,00 €
Koszty całkowite
11.370,00 €
Czas trwania
30 Miesiące
Stopa leasingu
379,00 €
(318,49 € netto)
Efektywna stopa leasingu
379,00 €
(318,49 € netto)
Kaufpreis
54.990,00 €
Czynnik leasingu
0.69
Efektywna stopa leasingu
0.69
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 379 €, Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 30 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 109 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 78450 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.69 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.91 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 30 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
10.680,00 €
Stałe koszty operacyjne
10.680,00 €
Raty leasingowe Razem
11.370,00 €
Koszty całkowite
22.050,00 €
Suma kilometrów
12.500,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,91 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,91 €