Koszty ubezpieczenia dla Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 4 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 336 € miesięcznie. Średnio Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT handluje za 41687 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 40740 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 178 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Ford Kuga jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 5262 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 40740 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Kuga daje efektywny współczynnik leasingu 0.73, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
4.272,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
5.262,00 €
Koszty całkowite
5.262,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
178,00 €
(149,58 € netto)
Efektywna stopa leasingu
219,25 €
(184,24 € netto)
Bruttolistenpreis
40.740,00 €
Czynnik leasingu
0.59
Efektywna stopa leasingu
0.73
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 178 €, Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Kuga, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 4 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynoszą jedynie 117 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 40740 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.26 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.73.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
8.766,00 €
Stałe koszty operacyjne
8.766,00 €
Raty leasingowe Razem
4.272,00 €
Koszty całkowite
13.038,00 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,26 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,26 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €