Koszty ubezpieczenia dla Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 4 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 336 € miesięcznie. Średnio Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT handluje za 41687 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46150 €.
Rata leasingowa wynosi 216.58 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Kuga ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5550 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10747.92 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46150 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Kuga daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.97, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 24 miesiące
5.197,92 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.550,00 €
Koszty całkowite
10.747,92 €
Koszty całkowite
10.747,92 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
216,58 €
(182,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
447,83 €
(376,33 € netto)
Bruttolistenpreis
46.150,00 €
Czynnik leasingu
0.47
Efektywna stopa leasingu
0.97
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 216.58 €, Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Kuga, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 4 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynoszą jedynie 117 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 46150 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5550 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.07 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.97. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.326,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.326,00 €
Raty leasingowe Razem
5.197,92 €
Koszty całkowite
18.523,92 €
Suma kilometrów
10.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,07 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,07 €
∅ Koszty / km
0,57 €
Czynnik leasingu
0.9
z457,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.92
z593,81 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €