Koszty ubezpieczenia dla Audi TT 8S RS Roadster quattro S tronic są bardzo wysokie i wynoszą około 214 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 24 €. Średnio Audi TT 8S RS Roadster quattro S tronic handluje za 70500 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 92270 €.
Rata leasingowa wynosi 869 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi TT jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 8403 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 50115 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 92270 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi TT daje efektywny współczynnik leasingu 1.13, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
41.712,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
8.403,00 €
Koszty całkowite
50.115,00 €
Koszty całkowite
50.115,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
869,00 €
(730,25 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.044,06 €
(877,36 € netto)
Bruttolistenpreis
92.270,00 €
Czynnik leasingu
0.94
Efektywna stopa leasingu
1.13
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 869 €, Audi TT 8S RS Roadster quattro S tronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Audi TT miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 24 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 168 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 214 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 92270 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 8403 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.25 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
36.195,00 €
Stałe koszty operacyjne
36.195,00 €
Raty leasingowe Razem
41.712,00 €
Koszty całkowite
77.907,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,25 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €