VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

De VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) van de fabrikant VW is een handmatig geschakelde, 4053 mm lang en 1446 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 110 pk en een topsnelheid van 200 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 999 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1125 liter. Met een gemiddeld verbruik van 4.8 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 40 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Auto's met meer vermogen

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

6

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

4

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein Gezinsauto?

Vragen of een VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) is een verstandige motorvoertuigvoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen

Is een VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) een gezinsauto?
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein Langstreckenfahrzeug?


De krappe brandstoftankinhoud van 40 liter dwingt de bestuurder van een VW : car_offers-model-model_generation-base_models-base_model_name naar tankstops met korte tussenpozen, zelfs als

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein Langstreckenfahrzeug?
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein goede stadsauto?

Is een VW Polo ook geschikt voor bestuurders, welke zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoal

Is een VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) een goede stadsauto?
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein fürs Gelände?

Kan de VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capa

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) gut fürs Gelände?
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de VW Polo ook als trekauto gebruikt worden? Om deze vraag de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het maximale

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein gutes Zugfahrzeug?
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de VW Polo een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun je nu

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Over ons heen

Duitslands grote en onafhankelijke leasing vergelijking. Hier vind je je droomauto tegen de beste leasevoorwaarden.

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten

© 2024 clevercardeals.com