VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

De VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) van de fabrikant VW is een handmatig geschakelde, 4053 mm lang en 1446 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 110 pk en een topsnelheid van 200 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 999 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1125 liter. Met een gemiddeld verbruik van 4.8 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 40 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein Gezinsauto?

Vragen of een VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de meest uiteenlop

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein Langstreckenfahrzeug?


De krappe brandstoftankinhoud van 40 liter dwingt de bestuurder van een VW : car_offers-model-model_generation-base_models-base_model_name naar tankstops met korte tussenpozen, zelfs als

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein goede stadsauto?

Is een VW Polo ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parke

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein fürs Gelände?

Is de VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte o

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein gutes Zugfahrzeug?

U zou de VW Polo ook als trekkend voertuig voor aanhangwagens willen gebruiken? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppe

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Ist ein VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de VW Polo een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun j