Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort - Gelände

Ist ein Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort gut fürs Gelände?

Toyota Proace V  Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort

Is de Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Toyota Proace fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze voertuig 150 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Toyota Proace niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

150 mm

Vermogensoverdracht

FRONT