Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

De Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik van de fabrikant Suzuki is een automatisch geschakelde. Met een vermogen van 129 hp kan je met een voertuig van 1235 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 170 km/u. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 998 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1269 liter. Met een gemiddeld verbruik van 5.2 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 47 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein Gezinsauto?

Of een Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik is een goede motorvoertuig voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein Langstreckenfahrzeug?


De tankinhoud (47 liters) is nogal gemiddeld van omvang, maar in combinatie met het goede gemiddelde verbruik (5.2 liter / 100km) kunt u met de Suzuki SX4 soms zeer lange afstanden afleg

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein goede stadsauto?

Is een Suzuki SX4 ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals p

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein fürs Gelände?

Kan de Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders.

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Suzuki SX4 ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschik

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort Automatik ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de Suzuki SX4 ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zelfs duurza