Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

De Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4672 mm lang en 1673 mm groot auto in het middelste prijssegment. Met een vermogen van 158 pk en een topsnelheid van 200 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1333 cc verplaatsing. Met een gemiddeld verbruik van 5.9 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 60 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Auto's met meer vermogen

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

6

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

4

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein Gezinsauto?

Of een Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC is een geschikte motorvoertuig voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uit

Is een Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC een gezinsauto?
Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein Langstreckenfahrzeug?


Een belangrijk criterium voor frequente bestuurders: de topsnelheid. Dit is 200 km/h en is dus heel geschikt voor lange afstanden als u niet permanent boven de 200 wilt zitten. Comfort e

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein Langstreckenfahrzeug?
Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein goede stadsauto?

Is een Renault Koleos ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals par

Is een Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC een goede stadsauto?
Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein fürs Gelände?

Is de Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC gut fürs Gelände?
Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Renault Koleos ook als trekauto gebruikt worden? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het max

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein gutes Zugfahrzeug?
Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Koleos een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten,

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein umweltschonendes Fahrzeug?

Over ons heen

Duitslands grote en onafhankelijke leasing vergelijking. Hier vind je je droomauto tegen de beste leasevoorwaarden.

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten

© 2024 clevercardeals.com