Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

De Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4672 mm lang en 1673 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 160 pk en een topsnelheid van 200 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1333 cc verplaatsing. Met een gemiddeld verbruik van 5.9 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 60 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC is een verstandige motorvoertuigvoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Koleos ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfo

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein goede stadsauto?

Is een Renault Koleos ook geschikt voor personen, de regelmatig op de weg in de binnenstad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzi

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein fürs Gelände?

Is de Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Koleos ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en

Renault Koleos II  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Koleos II TCe 160 GPF Initiale Paris EDC ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Koleos een milieuvriendelijke auto ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu