Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

De Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4227 mm lang en 1576 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 159 pk haalt de auto een topsnelheid van 135 km/u, en is daarmee meer een vertegenwoordiger van ontspannende voortbewegingsmiddelen. Met een vermogen van 159 PK haalt de auto een topsnelheid van 135 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1598 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1118 liter. Met een gemiddeld verbruik van 1.5 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 39 liter, heb je geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met dit voertuig. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 10 KWh heeft u geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met deze auto.

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Auto's met meer vermogen

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

6

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

4

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein fürs Gelände?

Is de Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris gut fürs Gelände?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Captur ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) bes

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein gutes Zugfahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Captur een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein umweltschonendes Fahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinn

Is een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris een gezinsauto?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langstreckenfahrzeug?


Hoewel de tankinhoud krap is met 39 liter, betekent het lage verbruik van 1.5 liter per 100km dat bestuurders van een Renault Captur kunnen nog van hoge reeksen genieten. Een belangrijk

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langstreckenfahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein goede stadsauto?

Is een Renault Captur ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeer

Is een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris een goede stadsauto?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein fürs Gelände?

Is de Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris gut fürs Gelände?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Captur ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) bes

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein gutes Zugfahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Captur een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein umweltschonendes Fahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinn

Is een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris een gezinsauto?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langstreckenfahrzeug?


Hoewel de tankinhoud krap is met 39 liter, betekent het lage verbruik van 1.5 liter per 100km dat bestuurders van een Renault Captur kunnen nog van hoge reeksen genieten. Een belangrijk

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langstreckenfahrzeug?
Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein goede stadsauto?

Is een Renault Captur ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeer

Is een Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris een goede stadsauto?

Over ons heen

Duitslands grote en onafhankelijke leasing vergelijking. Hier vind je je droomauto tegen de beste leasevoorwaarden.

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten

© 2025 clevercardeals.com

Close menu