Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

De Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition van de fabrikant Mazda is een automatisch geschakelde, 4395 mm lang en 1555 mm groot auto in het middelste prijssegment. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1171 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 36 KWh heeft u geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met deze auto.

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

Motortype

GASOLINE

397

→ Auto's met meer vermogen

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Gezinsauto?

Vragend of een Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen is breed, daarom word

Is een Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition een gezinsauto?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Langstreckenfahrzeug?

Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4395 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein goede stadsauto?

Is een Mazda MX-30 ook geschikt voor bestuurders, welke zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zo

Is een Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition een goede stadsauto?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein fürs Gelände?

Kan de Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-roa

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition gut fürs Gelände?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Mazda MX-30 ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Mazda MX-30 een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, k

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein umweltschonendes Fahrzeug?

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Algemene gegevens

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Gezinsauto?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein goede stadsauto?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein fürs Gelände?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein umweltschonendes Fahrzeug?

Over ons heen

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten