KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit - Gelände

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit gut fürs Gelände?

KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit

Kan de KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem KIA Niro fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 155 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de KIA Niro niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

155 mm

Vermogensoverdracht

FRONT