Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik - Afmetingen, verbruik, gewicht...
Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens
De Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik van de fabrikant Jeep is een automatisch geschakelde, 4394 mm lang en 1649 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 241 pk haalt de auto een topsnelheid van 130 km/u, en is daarmee meer een vertegenwoordiger van ontspannende voortbewegingsmiddelen. Met een optreden van 241 pk, de 1935 kg weegt het voertuig slechts 130 km/h, maar hij kan van 0 naar 100 km/h sprinten in slechts 7.3 seconden. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1332 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1230 liter. Met een gemiddeld verbruik van 2.1 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 37 liter, heb je geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met dit voertuig. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 11 KWh heeft u geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met deze auto.
Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Algemene gegevens
Benaming
C02 rendement
G
Motortype
GASOLINE
PS
540
Type aandrijving
REAR
Circuit
AUTO
Benaming
Voertuigbreedte met spiegels
2024 mm
Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein Gezinsauto?
Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein Langstreckenfahrzeug?
Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein goede stadsauto?
Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein fürs Gelände?
Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein gutes Zugfahrzeug?
