Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

De Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4205 mm lang en 1570 mm grote auto met compacte afmetingen. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1114 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 42 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Gezinsauto?

2 kWh) Trend is een goede auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen is breed, daarom wordt in deze presentatie alleen rekeni

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Langstreckenfahrzeug?


Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4205 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein goede stadsauto?

Is een Hyundai Kona ook geschikt voor bestuurders, welke zijn vaak op de weg in de binnenstad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoal

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein fürs Gelände?

Is de Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bode

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein gutes Zugfahrzeug?

U zou de Hyundai Kona ook als trekkend voertuig voor aanhangwagens willen gebruiken? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikba

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Hyundai Kona een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten,