Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

De Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4205 mm lang en 1570 mm grote auto met compacte afmetingen. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1114 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 42 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Gezinsauto?

2 kWh) Trend is een goede auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom wordt in deze overweging alleen

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Langstreckenfahrzeug?


Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4205 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein goede stadsauto?

Is een Hyundai Kona ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zo

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein fürs Gelände?

Is de Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alle

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Hyundai Kona ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) besch

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Hyundai Kona een milieuvriendelijke wagen ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu