Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select - Gelände

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select gut fürs Gelände?

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Select

2 kWh) Select ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses motorvoertuig auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 158 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Hyundai Kona niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

158 mm

Vermogensoverdracht

FRONT