Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD - Gelände

Is de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses motorvoertuig auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 160 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Hyundai IONIQ 5 niet geschikt voor off-road gebruik.