Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD - Gelände

Ist ein Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD gut fürs Gelände?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD

Kan de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) TECHNIQ-Paket 2WD ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses auto auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 160 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Hyundai IONIQ 5 niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

160 mm

Vermogensoverdracht

REAR