De verzekeringskosten voor de Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik zijn gemiddeld hoog met ca. 81 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 9 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 219 € per maand. Gemiddeld wordt het Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik verhandeld voor 18534 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 14990 €.
Het leasetarief is 175 € per maand bij een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Hyundai i10 een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met bijkomende kosten, bijvoorbeeld voor overdracht en registratie. Deze kosten blijven met dit aanbod echter binnen de perken bij 995 €. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 9395 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 14990 €, krijgt u de leasefactor. Met deze Hyundai i10 heb je een doeltreffend leaseprogramma van 1.31, maar het is ook een mooi leasewagen. Wij raden je aan een leasingvergelijk te maken met voordelige aanbiedingen.
Leasetarieven / 48 maanden
8.400,00 €
Overdracht / Goedkeuring
995,00 €
Totale kosten
9.395,00 €
Totale kosten
9.395,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
175,00 €
(147,06 € netto)
Effectief leasetarief
195,73 €
(164,48 € netto)
Bruttolistenpreis
14.990,00 €
Leasefactor
1.17
Effectief leasetarief
1.31
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik is met een maandelijks leasetarief van 175 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Hyundai i10, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 9 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn gemiddeld 127 € maandelijks. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 81 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 14990 €. De totale factuur voor deze aanbieding omvat ook de overschrijvings- en registratiekosten ten bedrage van 995 € (eenmalig). De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.23 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.31 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
14.483,00 €
Vaste bedrijfskosten
14.483,00 €
Leasetermijnen Totaal
8.400,00 €
Totale kosten
22.883,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,23 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,23 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,22 €
Leasefactor
0.88
van159,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €