DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik - Gelände

Ist ein DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik gut fürs Gelände?

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation  E-Tense 225 Rivoli+ Automatik

Is de DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation E-Tense 225 Rivoli+ Automatik ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem DS Automobiles DS 7 Crossback fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is 190 mm voor dit voertuig. Daardoor kan hij zelfs op heuvelachtig terrein en bijvoorbeeld op modderige paden in het bos vooruitkomen, zonder te gaan zitten, uitgaande van vierwielaandrijving.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de DS Automobiles DS 7 Crossback niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

190 mm

Vermogensoverdracht

FRONT