Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club - Gelände

Ist ein Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club gut fürs Gelände?

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club

Is de Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Citroen Berlingo fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 145 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig. Er is een koppel van 260 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Citroen Berlingo niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

145 mm

Vermogensoverdracht

FRONT