Il basso ammortamento di 175 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW up! 1.Generation e- Style non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW up! 1.Generation e- Style viene scambiata per 22820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 25000 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 66.64 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta VW up! è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1415 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3814.04 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 25000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW up!, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.42, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 36 mesi
2.399,04 €
Trasferimento / Approvazione
1.415,00 €
Costi totali
3.814,04 €
Costi totali
3.814,04 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
66,64 €
(56,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
105,95 €
(89,03 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.27
Tasso di leasing effettivo
0.42
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW up! 1.Generation e- Styleè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 66.64 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 86 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 55 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (25000 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1415 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0.13 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.42 .
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.787,00 €
Costi operativi fissi
7.787,00 €
Tasso di leasing Totale
2.399,04 €
Costi totali
10.186,04 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,13 €
Costo totale cumulativo / Km
0,13 €
∅ Costi / km
0,12 €
Fattore leasing
0.28
da69,99 €
∅ Costi / km
0,10 €
Fattore leasing
0.12
da33,06 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.26
da65,45 €