A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 13 € al mese. Il basso ammortamento di 399 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG viene scambiata per 38143 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 48720 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 340 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Tiguan ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1719 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18039 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48720 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Tiguan risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.320,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.719,00 €
Costi totali
18.039,00 €
Costi totali
18.039,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
340,00 €
(285,71 € netto)
Tasso di leasing effettivo
375,81 €
(315,81 € netto)
Bruttolistenpreis
48.720,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 340 €, il VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 150 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (48720 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1719 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.81 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.879,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.879,00 €
Tasso di leasing Totale
16.320,00 €
Costi totali
32.199,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,81 €
Costo totale cumulativo / Km
1,81 €
∅ Costi / km
0,06 €
Fattore leasing
0.62
da139,00 €
∅ Costi / km
0,07 €
Fattore leasing
0.98
da199,00 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.28
da76,82 €