A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 13 € al mese. L'ammortamento medio di VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG su una vita utile di 5 anni è 417 € al mese. In media, la VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG viene scambiata per 39075 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41360 €.
Con un tasso di leasing di 494 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW T-Roc è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.19, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
23.712,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
23.712,00 €
Costi totali
23.712,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
494,00 €
(415,13 € netto)
Tasso di leasing effettivo
494,00 €
(415,13 € netto)
Bruttolistenpreis
41.360,00 €
Fattore leasing
1.19
Tasso di leasing effettivo
1.19
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 494 €, il VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di VW T-Roc, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 13 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 138 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (41360 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.59 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.248,00 €
Costi operativi fissi
13.248,00 €
Tasso di leasing Totale
23.712,00 €
Costi totali
36.960,00 €
Chilometri totali
39.984,00
Costi / Km (solo leasing)
0,59 €
Costo totale cumulativo / Km
0,59 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €