VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style - Costi
Costi mensili per VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 10 € al mese. L'ammortamento medio di VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style su una vita utile di 5 anni è 362 € al mese. In media, la VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style viene scambiata per 32450 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24345 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW T-Roc è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
9.552,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
9.552,00 €
Fattore leasing
Costi totali
9.552,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
199,00 €
(167,23 € netto)
Bruttolistenpreis
24.345,00 €
Fattore leasing
0.82
Tasso di leasing effettivo
0.82
VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style con un canone mensile di 199 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di VW T-Roc, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 10 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 131 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (24345 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.24 € e un fattore di leasing effettivo di 0.82.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.624,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
12.624,00 €
Tasso di leasing Totale
9.552,00 €
+
Costi totali
22.176,00 €
Chilometri totali
39.984,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,24 €
Costo totale cumulativo / Km
0,24 €
Prezzo sviluppo leasing VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style
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