I costi assicurativi per la VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG sono mediamente elevati, con circa 98 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 13 € al mese. In media, la VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG viene scambiata per 30800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 48899 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 359 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Roc ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 899 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18131 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48899 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
17.232,00 €
Trasferimento / Approvazione
899,00 €
Costi totali
18.131,00 €
Costi totali
18.131,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
359,00 €
(301,68 € netto)
Tasso di leasing effettivo
377,73 €
(317,42 € netto)
Bruttolistenpreis
48.899,00 €
Fattore leasing
0.73
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 359 €, il VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di VW T-Roc, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 13 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 138 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 98 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 48899 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 899 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.45 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.075,00 €
Costi operativi fissi
17.075,00 €
Tasso di leasing Totale
17.232,00 €
Costi totali
34.307,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,45 €
Costo totale cumulativo / Km
0,45 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €