I costi assicurativi per la VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR UNITED sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 21 €. L'ammortamento medio di VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR UNITED su una vita utile di 5 anni è 371 € al mese. In media, la VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR UNITED viene scambiata per 32736 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 45229 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 354 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Roc ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 960 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17952 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45229 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.83, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.992,00 €
Trasferimento / Approvazione
960,00 €
Costi totali
17.952,00 €
Costi totali
17.952,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
354,00 €
(297,48 € netto)
Tasso di leasing effettivo
374,00 €
(314,29 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.83
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 354 €, il VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR UNITED è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW T-Roc la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 21 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 99 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (45229 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 960 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.83, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.45 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.200,00 €
Costi operativi fissi
13.200,00 €
Tasso di leasing Totale
16.992,00 €
Costi totali
30.192,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,45 €
Costo totale cumulativo / Km
0,45 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €