I costi assicurativi per la VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 123 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. Il basso ammortamento di 112 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG viene scambiata per 45584 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49515 €.
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW T-Roc è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6266 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49515 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.53, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.776,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.490,00 €
Costi totali
6.266,00 €
Costi totali
6.266,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
261,08 €
(219,39 € netto)
Bruttolistenpreis
49.515,00 €
Fattore leasing
0.4
Tasso di leasing effettivo
0.53
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 199 €, il VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW T-Roc la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di VW T-Roc, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono in funzione delle prestazioni del veicolo 210 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 123 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 49515 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1490 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.63 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.53 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.226,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.226,00 €
Tasso di leasing Totale
4.776,00 €
Costi totali
18.002,00 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
0,63 €
Costo totale cumulativo / Km
0,63 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.83
da351,05 €
∅ Costi / km
0,34 €
Fattore leasing
0.71
da269,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.95
da219,00 €