I costi assicurativi per la VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 12 € al mese. In media, la VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG viene scambiata per 25650 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50900 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 249 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Roc ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1280 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13232 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.54, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
11.952,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.280,00 €
Costi totali
13.232,00 €
Costi totali
13.232,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
249,00 €
(209,24 € netto)
Tasso di leasing effettivo
275,67 €
(231,66 € netto)
Bruttolistenpreis
50.900,00 €
Fattore leasing
0.49
Tasso di leasing effettivo
0.54
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 249 €, il VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di VW T-Roc, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 12 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 126 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (50900 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1280 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 2.65 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.54 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.960,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.960,00 €
Tasso di leasing Totale
11.952,00 €
Costi totali
26.912,00 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
2,65 €
Costo totale cumulativo / Km
2,65 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €