I costi assicurativi per la VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. In media, la VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) viene scambiata per 25275 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 25990 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 331 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Cross ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW T-Cross fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.27, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.888,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
15.887,00 €
Costi totali
15.887,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
331,00 €
(278,15 € netto)
Tasso di leasing effettivo
330,98 €
(278,13 € netto)
Bruttolistenpreis
25.990,00 €
Fattore leasing
1.27
Tasso di leasing effettivo
1.27
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 331 €, il VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW T-Cross, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 107 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (25990 €) e alle dimensioni del veicolo. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.4 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.479,00 €
Costi operativi fissi
12.479,00 €
Tasso di leasing Totale
15.888,00 €
Costi totali
28.367,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,40 €
Costo totale cumulativo / Km
0,40 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €