VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) - Costi
Costi mensili per VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang)
I costi assicurativi per la VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. In media, la VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) viene scambiata per 25275 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24408 €.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 235 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Cross ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1130 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12410 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24408 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Cross fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
11.280,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.130,00 €
+
Costi totali
12.410,00 €
Fattore leasing
Costi totali
12.410,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
235,00 €
(197,48 € netto)
Tasso di leasing effettivo
258,54 €
(217,26 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
1.06
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 235 €, il VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW T-Cross, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (24408 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1130 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.31 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.06, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.334,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.334,00 €
Tasso di leasing Totale
2.820,00 €
+
Costi totali
7.154,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,31 €
Costo totale cumulativo / Km
0,31 €
Prezzo sviluppo leasing VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang)
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