A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 10 € al mese. L'ammortamento medio di VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) su una vita utile di 5 anni è 266 € al mese. In media, la VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) viene scambiata per 23922 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39609 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 291 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Cross ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1189 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15157 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39609 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Cross risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
13.968,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.189,00 €
Costi totali
15.157,00 €
Costi totali
15.157,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
291,00 €
(244,54 € netto)
Tasso di leasing effettivo
315,77 €
(265,35 € netto)
Bruttolistenpreis
39.609,00 €
Fattore leasing
0.73
Tasso di leasing effettivo
0.8
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 291 €, il VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di VW T-Cross, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 10 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 141 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (39609 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1189 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.8, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.52 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.573,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.573,00 €
Tasso di leasing Totale
13.968,00 €
Costi totali
27.541,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,52 €
Costo totale cumulativo / Km
1,52 €
∅ Costi / km
0,06 €
Fattore leasing
0.62
da139,00 €
∅ Costi / km
0,07 €
Fattore leasing
0.98
da199,00 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.28
da76,82 €